A kerékpárút körülbelül 6918 m hosszú hurok amelyen utazni fog:
- 13-szor a közepes (fél) versenyből indulóknak – 89,9 km;
- 6-szor standard (olimpiai) versenyzőknek – 41,5 km;
- 3 alkalom a Sprint versenyzőknek – 20,7 km.
A FÉL versenyre:
- ellenidő- vagy országúti kerékpárok használata megengedett;
- Rajzolás nem megengedett.
Az olimpiai versenyre:
- csak országúti kerékpárok engedélyezettek;
- Rajzolás megengedett.
- A Sprint teszthez:
- országúti kerékpár és MTB használata megengedett;
- Rajzolás megengedett.
A rajzolási terület 3 m széles, 12 m hosszú téglalap alakú kerékpároknak, 5 m széles, 35 m hosszú járműveknek (motorkerékpároknak). A hosszt a kerékpár vagy az autó első kerekétől mérik. A téglalap szélessége a kerékpár középső részén vagy az autó előtt lesz.
Tilos kerékpárt vagy autót mozgatni a rajtterületen, mert ez megakadályozza egy másik versenyző előzését, kivéve a rajtterület megsértését.
Az előzési manőverek során a merülési zónába átmenetileg be lehet lépni. Ez nem haladhatja meg a 20 másodpercet.
Leküzdése:
- egy sportolót úgy kell tekinteni, hogy megelőzött egy másik versenyzőt, ha az első kerékpárjának első kereke elhaladt a második előtt;
- a túllépés után a sportolónak 10 másodperce van, hogy elhagyja a rajzterületet;
- a versenyzőknek az út egyik oldalán kell mozogniuk, hogy lehetővé tegyék az előzést és ne akadályozzák a többi versenyzőt.
Azok a kivételes esetek, amikor megengedett a tervezet területére való belépés:
- biztonsági okokból (pl. akadály elkerülése);
- 100 m-rel az üzemanyagkút előtt és után, az átmeneti terület be- és kijáratánál;
- 100 m-rel szűk kanyar előtt és után.
A versenyszámokhoz gumiszalag tartozik, és minden versenyzőnek a hátán kell viselnie a kerékpárverseny során. A versenyszám semmilyen módon nem lehet sérült (vágott, szakadt, hajlított) vagy letakarva.
A kerékpáros bukósisak KÖTELEZŐ minden versenyző számára a kerékpárverseny ideje alatt, valamint a verseny előtti bemelegítés során.
A versenyre elfogadott kerékpároknak jó állapotúnak kell lenniük, mindkét keréken működő fékkel.
A kerékpáros útvonal részletei: START: a sportpálya az UVT-vel szemben > V. Pârvan körút > jobbra a Mihai Viteazul hídon (felfelé) > jobbra Str. 1989. december 20. > Piața Iancu Huniade > forduljon jobbra a B-dul IC Brătianu úton > forduljon 180 fokkal balra a körforgalom előtti vállon > előre a B-dulon. IC Brătianu > Piața Iancu Huniade > forduljon balra Str. 1989. december 20. > forduljon jobbra CD Loga Blvd. > balra forduljon Regele Ferdinand I Blvd > előre a Mihai Viteazul hídon > előre a Mihai Viteazu Blvd-n (ellentétes irányban, 2. sáv) > forduljon 180 fokkal balra az utca kereszteződésénél Sf. Rosalia > haladjon tovább ezen: B-dul Mihai Viteazu (1. sáv) > forduljon jobbra a B-dul útra. Vasile Pârvan > a Michelangelo-átjárón keresztül > B-dul. Corneliu Coposu > forduljon jobbra a Strada Pestalozzi úton > a Strada Cuvin kereszteződéstől, keresztezze a 2-es sávot (a közúti forgalom az 1. sávon halad) > forduljon 180 fokkal balra a Strada Ștefan cel Mare kereszteződése előtt > előre a Strada Pestalozzi úton > forduljon balra B-dul. Corneliu Coposu > a Michelangelo-átjárón keresztül > előre a Vasile Pârvan Blvd-n > az UVT-vel szemközti sportpálya: FINISH
A kerékpáros teszt útvonala itt tekinthető meg animációban:
Útvonalterv ehhez TriathlonTM kerékpározás által Sight Running.ro úr plotaroute.com
